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職場打拚辛苦工作，卻苦無調薪機會？現「薪」動，不如馬上行動！旗下有繼光香香雞、及金子半之助兩大品牌的「香繼光集團」，因應2017年展店及營運發展計畫擴大徵才，年後開出至少100-200個職缺數。門市人員不限學經歷，起薪30K，月休至少9天，且首年3次調薪機會，累計幅度可達10%。
全球200門市據點 持續拓點及開發新品牌
香繼光集團人力資源處協理池倩芳表示，集團在全球約有200個門市據點，包括台灣、中國、香港、馬來西亞...等。未來除穩獨家健拓點外，將再發展其他品牌，且今年將於新光A8及台南拓點展店。
月休9天以上 薪福利優於業界
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任職6年 薪資三倍跳 百萬年薪不是夢
當初因喜歡餐飲業而加入集團，現為繼光香香雞北桃竹區區經理楊金寶表示，公司除有完善的培訓制度外，也不吝鼓勵優秀員工。從任職至今已第6年的他，薪調漲3倍，比同年齡的朋友都來得優渥，現更負責管理20家門市。從當初內外場工作到現管理職，楊金寶在香繼光集團找到得以充分發揮的職場舞台。
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工商時報【于國欽╱台北報導】
花東鐵路將進入一個全新的里程碑！國發會委員會議昨（20）日通過「花東地區鐵路雙軌電氣化可行性研究」，將花410億元讓花東鐵路全面雙軌化，預計民國110年施工，於115年完工通車，通車後花東線班次可望增加一倍，一票難求情況可大幅改善。
國發會委員會議表示，這項計畫範圍從台鐵東部幹線花蓮站，至南迴線知本站，將現有單軌路線約107.8公里進行雙軌化，總工程經費為410.67億元。
交通部鐵工局主秘戰利品溫代欣表示，由於花東這個路段是單軌營運，一台車過去，另一台車才可以過來，造成「停等時間」過長，通勤列車平均2.3時才一班，不利於揹包客及通勤族，此外，一旦發生事，聯外鐵路會全面中斷。
溫代欣說，未來雙軌化後，不但運量、穩定度可以提升，速度也可以提升，這將是花東鐵路的另一個重要的里程碑，對花東民眾而言更是個福音。
國發會副主委龔明鑫表示，這是一項前瞻性的基礎建設，有重要性及迫切性，未來雙軌營運後，也可以改善目前一票難求的情況。
溫代欣說，未來雙軌通車後，尖峰時間每小時的班次會從目前3班增至5班，另外非尖峰的班次也會大幅增加，這將使得雙軌後班次較目前增加1倍。
他表示，國發會昨日通過「花東地區鐵路雙軌電氣化可行性研究」，接著綜合規劃預計於107年底提出，如順利獲通過，展開前置作業及環評，預計於110年6月動工，並以115年6月完工通車為目標。
龔明鑫表示，由於長達107.8公里要進行雙軌化，環評、施工需要的時程較長，昨日委員會與會代表希望能進一步縮短時程，未來國發會將會儘力協調，縮減相關行政手續，以讓花東雙軌化能儘早實現。
他表示，在花東全面雙軌化之後，全台尚未雙軌化的路段，僅剩台東到屏東潮洲這段南迴路段，不過這個路段目前也已著手進行鐵路電氣化了。
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